Raíl anticaídas Alurail de aluminio anodizado de 3 m de longitud, fijable a lo largo de todo el perfil. Ideal para líneas de vida de techo que requieren gran suavidad.
Raíl anticaídas Alurail de aluminio anodizado de 6 m de longitud, fijable a lo largo de todo el perfil. Ideal para líneas de vida de techo que requieren gran suavidad.
Carro de raíl Alurail L certificada para soportar una persona. Fabricada con un cuerpo de aluminio anodizado de alta resistencia y un conjunto giratorio de acero inoxidable 316 y latón. El gancho de anclaje gira 180° sobre su eje perpendicular.
CG: Acero tubular Alurail L fabricado a medida. Varilla de acero S235, galvanizada en caliente, de 6 metros de longitud.
Unión de vías Alurail L
Platina de fijación 304L electropulida y marcada con barra de 35 mm para Alurail L y S con arandela Grower y tuerca autoblocante
CGFermo fix Alurail L/S c/bar.M10
Tapa en forma de L de Alurail
Placa exterior galvanizada en caliente con placas y pernos de fijación de acero inoxidable.
Según la norma UNI EN 795:2012 y la Decisión de Ejecución (UE) 2015/2181 de la Comisión, de 24 de noviembre de 2015, solo los dispositivos de tipo B y E deben llevar el marcado CE.
El mantenimiento, especialmente de los sistemas de seguridad, es obligatorio (artículo 15 del Decreto Legislativo 81/2008 y modificaciones posteriores). La legislación italiana sobre sistemas anticaídas exige una inspección, según los métodos indicados por el fabricante, al menos una vez al año o antes de su reutilización si no se han utilizado durante un periodo prolongado (incluso varios años).
La pregunta es compleja: ¿de qué tipo de ensayo estamos hablando? La norma exige dos ensayos: uno relativo a los anclajes (el material utilizado para fijarlos a la estructura de soporte: varillas roscadas con resina, tornillos estructurales, etc.), que deben soportar las fuerzas máximas generadas por la caída de un operario, y un segundo para verificar, en la práctica, que la instalación se ha realizado correctamente. Salvo que el fabricante especifique otra cosa, para este último ensayo se debe aplicar una fuerza de 5 kN en la dirección de trabajo al poste/placa de la línea de anclaje durante 15 segundos. En cualquier caso, ambos ensayos son obligatorios; si se considera que el ensayo es un ensayo, la respuesta es sí.
La primera acción a tomar es analizar los riesgos, y esto no puede hacerse sin tener en cuenta las actividades que se van a realizar.
Las soluciones disponibles incluyen todos los sistemas de protección de bordes colectivos: pretiles, redes de seguridad y sistemas combinados (pretiles y redes anticaídas). La elección del sistema adecuado depende de las características de la cubierta y de las necesidades del cliente.
Los dispositivos de deformación controlada disipan parte de la energía liberada durante la caída de un trabajador, reduciendo así la carga transmitida a la estructura de soporte. Si bien cada dispositivo tiene su propia carga de rotura, la deformación elastoplástica que experimenta el dispositivo de deformación controlada durante la caída de un trabajador no debe provocar su fallo.
Sí. De hecho, la norma UNI 11560:2022 exige que el intervalo entre dos inspecciones periódicas (ya sean visuales o instrumentales) no sea superior a 2 años para las comprobaciones relativas al sistema de anclaje y a 4 años para las comprobaciones relativas a la estructura de soporte y los anclajes.
Sí. Según la norma UNI 11560:2022, punto 9.2.1, la inspección del sistema tras el montaje debe ser realizada por el instalador y llevada a cabo de acuerdo con las instrucciones del fabricante del dispositivo, el diseñador del sistema de anclaje y el ingeniero estructural. Para anclajes con inserción de elementos mecánicos o químicos, debe evaluarse la posibilidad de realizar ensayos de carga que produzcan una fuerza de tracción de al menos 5 kN por anclaje individual para verificar la correcta conexión entre el anclaje y la estructura de soporte.
Sí. Dado que el propósito de un sistema de anclaje es conectar la línea de vida a un sistema de equipo de protección individual (EPI) para prevenir caídas de altura, se debe realizar una evaluación de riesgos antes de su diseño. Esta evaluación implica analizar los riesgos presentes, concurrentes o posteriores, o aquellos asociados con los trabajos o actividades que se realizarán en el techo.
Esto debe necesariamente tomarse en consideración para diseñar un sistema que proteja al trabajador de tales riesgos.
De conformidad con el artículo 59 del Decreto Legislativo No. 81/2008, la responsabilidad recae sobre el trabajador si no cumple con las obligaciones de seguridad, no observa las disposiciones de protección personal, no utiliza correctamente el equipo de trabajo o no participa en programas de capacitación.
En caso de que el mal funcionamiento de una o más partes de un sistema de anclaje sea atribuible a defectos de fabricación o instalación, la responsabilidad recae sobre el fabricante y/o el instalador.
La UNI 11560:2022 indica que la documentación a proporcionar al cliente debe contener:
Según el Apéndice A2 de la norma UNI EN 795:2012 – Guía para la documentación que debe proporcionarse después de la instalación, la documentación necesaria que debe proporcionarse al cliente debe incluir:
Este plan debe publicarse en el punto de entrada al edificio para que sea visible o disponible para todos.
Los puntos de anclaje permiten el movimiento únicamente en un área circular con un radio igual a la longitud del cordón, mientras que las líneas de vida permiten el movimiento lineal a lo largo de toda su longitud.
Una línea de vida rígida o de riel es un dispositivo de anclaje que emplea una línea de anclaje rígida que se desvía de la horizontal en no más de 15° (medido entre los anclajes extremos e intermedios en cualquier punto a lo largo de su longitud).
Características principales:
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